從今年的7月1日開始，亞馬遜代運營小編就一直在關注，亞馬遜物流調整的問題，自7月1日起，亞馬遜FBA倉儲新規執行之后，各個賣家是戰戰兢兢的，生怕出點問題，可結果還是出問題了，在Prime Day期間，看著產品排名搜搜上升，銷量蹭蹭上漲感覺就要發家致富的時候，突然............斷貨了，但是因為新規的限制，產品無法建倉也沒有辦法入倉，真心讓人著急！
       其實無論是做亞馬遜代運營的還是做亞馬遜運營的都知道，亞馬遜物流(以下簡稱FBA)調整亞馬遜物流倉儲限制政策，它的目的就在于優化庫存管理，這將有助于使賣家的商品更快地配送到買家，出于一個良好的發展趨勢去做調整。

　　亞馬遜代運營小編還是先給大家解釋一下它的具體調整是怎樣的：

　　自2018年7月1日期起，FBA會限制庫存績效指標低于350的賣家使用亞馬遜倉儲。

　　將IPI分數保持在350或以上的賣家將獲得標準和大件尺商品的無限倉儲使用權限(仍需支付月度倉儲費和長期倉儲費)

　　未能將IPI分數保持在350及以上的賣家，如果IPI在新季度開始前六周低于350，亞馬遜將向賣家發送潛在的倉儲限制通知。如果在該季度末仍低于350，亞馬遜將會對賣家適用相應的倉儲限制。對于超出倉儲上限的日均庫存量，收取相應超量費。

　　FBA周期調整，你知道是怎么樣的嗎?

　　2018年第三季度(7月-9月)，(如果在季度結束之前六周分數低于350的將發送通知，還有季度最后一天都劃分出來了)倉儲限制的有限期限是2018年7月1日-9月30日。

　　2018年第四季度(10月-12月)，如果在季度結束之前六周分數低于350的將發送通知也是在8月19日會根據上個月的情況通知，季度最后一天是9月30日，倉儲限制的有限期限是2018年10月1日-12月31日。

　　20198年第一季度(1月-3月)，如果在季度結束之前六周分數低于350的將發送通知也是在2018年11月19日會根據上個月的情況通知，季度最后一天是12月31日，倉儲限制的有限期限是2019年1月1日-3月31日。

　　倉儲庫存超量費，怎么辦?

　　適用相應的倉庫限制的賣家，根據亞馬遜物流庫存倉儲限制政策，賣家將無法創建運至亞馬遜的新貨件，直到賣家的庫存水平降低到倉儲上限以下。

　　受到季度倉儲限制的賣家將需要為超出倉儲上限的庫存支付庫存倉儲超量費。除此費用之外，還需要支付庫存倉儲費，并在適用的情況下支付長期倉儲費。

　　新老用戶的倉儲限制會有什么影響?

　　大多數具有專業銷售賬戶的賣家都會有績效指標分數，但有些沒有，因為沒有充足的數據為這些賬戶(例如新亞馬遜物流賣家)生成分數。為了使新的倉儲限制調整周期有據可循，賣家必須提供當前季度結束之前六周以及當前季度最后一天的庫存績效指標分數。

　　值得注意的一點是，如果亞馬遜賣家無法提供任一上述日期中的指標分數，將受到默認的倉儲限制。
     而且倉儲斷貨就算了，問題是亞馬遜FBA斷貨之后的一段時間內銷量是很難上來的，機會轉眼即逝，又因為倉儲新規的問題進入了死循環，這個讓備戰下一個旺季的賣家如何是好啊，難道要眼睜睜給競爭者創造這樣的機會？   

　　如果FBA倉儲被限制了，還有其他方式嗎?

　　不知道這次亞馬遜FBA倉儲新規執行之后，大家的庫容是否還好嗎，還足夠嗎，如果不夠的話，小編還有一個辦法那就是自發貨，如果擔心自發貨影響消費者的購物體驗的話，還可以來找一九八一亞馬遜代運營！

　　一九八一科技專業從事亞馬遜代運營、亞馬遜運營指導及海外倉服務，一九八一科技自營海外倉——美國洛杉磯自營倉庫，可提供一件代發、退貨換標、FBA大貨補倉等一系列服務，能幫助各位商家解決發貨以及相關售后問題，賣家再也不用擔心庫存被限制了。