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跨境電商代運營:亞馬遜美國站后臺出事了,發貨后臺改版了!

時間:2018-08-31 來源:亞馬遜代運營

  在賣家群和論壇里,跨境電商代運營小編看到不少美國站賣家求助大家,說是亞馬遜后臺又出問題了,產品上傳沒反應,有些則是直接登不上去。

  我的天啊,姐夫這又是在鬧騰什么?。?nbsp;     

  賣家A:今天美國站后臺修改不了價格,你們呢?

  賣家B:今天后臺有問題,我是進不去。

  賣家C:我剛上了一個產品,上傳完后發現沒看到。

  姐夫的后臺總是時不時抽風,此次做妖又是為何?

  群里賣家給出了解釋:

亞馬遜客服的解釋

  客服解釋,此次問題依舊是系統原因,創建Listing或者更新產品信息存在延遲問題(包括模版上傳一直顯示進行中,后臺管理庫存編輯頁面間歇性出現報錯等等)。

  目前有多個技術團隊正在緊急處理中。請您耐心等待,對你造成的不便,非常抱歉。

  由于是普遍性的系統問題,我們只能等技術團隊的修復。感謝你的理解和支持。

  令小編不解的是,亞馬遜都已經承認是系統“普遍性”出問題了,為什么就不能升級改造讓BUG頻次減少呢?

  這,估計也只有姐夫能回答大家了吧!

亞馬遜美國站

  在晚上7點30分的時候又能夠進入了

亞馬遜美國站晚上7:30恢復正常

  亞馬遜系統有時候可能出問題或者是系統維護,會短暫的出現登錄不了的情況,一般在國內晚上發生的概率比較大。

  有時候登不進去,是亞馬遜系統整理,不用急,一般等幾個小時就OK了,而且他們對于這種情況會有提示。

  亞馬遜其他站點情況如何?

  亞馬遜是集體要大家休息的節奏嗎?

  ?當然不是,日本站、德國站、英國站都是沒有問題的。

  臨近旺季,賣家操心的事可真不少,既要操心每天的出單量,還要動不動關注下亞馬遜狗。最主要的,沒有VAT大家做歐洲站如履薄冰。

  除了這些問題,還有一個大問題——這幾天跨境代運營小編一直被賣家同一類問題轟炸了。

  “貨被海關扣了”

  “反傾銷的產品要強行加稅25%嗎?”

  “美國所有產品都要交稅了嗎?”

  “之前低于800美金不用申報還行嗎?”

  ……

  都是最近關于貨物出口遇到的情況,清關嚴查,貨物被扣,征收關稅。

亞馬遜發貨后臺改版

  小編想說一件讓賣家更驚訝的事情:亞馬遜發貨后臺又雙叒叕改版,很有可能需要直接提交海關信息到亞馬遜后臺了。

  1、亞馬遜發貨后臺改版

  “ 今天有賣家發來問:這個怎么填?是需要直接提交出口產品申報信息了嗎? ”

  小編也是第一次見到這個頁面,我們從這個圖可以看出:需要賣家提交海關出口信息,包括:出口產品,申報價值,公司法定名稱。

  這不是我們之前出口時候提交給貨代的信息嗎?難道亞馬遜已經和海關系統聯合,賣家申報數量要和平臺填的入庫數量一致?

  這一后臺改動對賣家而言無疑是重大的打擊!這意味以后申報都必須準確,不會再有低申報發生,出口貨物的關稅也會一路飆高!

  ★ps:不過目前還沒有官方說法

  2、低于800美金免稅已經無效

  之前出口美國的貨物低于800美金可以免征稅,現在這個已經不存在了,必須申報,甚至是明確、嚴格按照自己的產品進行申報。

  有的賣家因為想低申報,最后被自己“作”死,貨物直接被海關扣押!

亞馬遜賣家想低申報



  這里提醒大家,貨物被CBP美國海關政府扣了以后,100%產生倉儲費,如果發生了貨物被扣的情況,賣家要及時解決。

      3、美國開始強制加收關稅

  “美國對中國2000億美元產品清單的征稅率從10%增加至25%”該項政策已經開始實施,目前亞馬遜賣家出口中最受影響的莫過于服裝、家紡類產品。

  現在美國對紡織品強制加收關稅!最近不少賣家被稅了。

  另外,最近特朗普又要搞事情,上周四簽署備忘錄:

  指示美國郵政總局取消國際郵政折扣,美國總統希望重新審查規則,阻止外國商品廉價涌入美國,并且確?!懊绹l件人不會用自己的郵費去補貼外國供貨商”。

  其實有數據統計,低成本物品從中國寄出,比美國國內寄出的郵費低27%。這使得美國郵政機構每年損失上億美亞。

  這一舉動很明顯在告知我們亞馬遜賣家,不僅出口關稅提高了,小包郵寄也即將漲價。

  另外,美國郵政系統服務于亞馬遜“最后一公里”配送,這一折扣政策取消,很可能亞馬遜配送費也會上漲。

   4、美國新一輪加稅聽證會時間延長

  “美國對新一輪2000億中國進口產品加稅清單聽證會,原定美國時間8月20-23日舉行,由于代表人數眾多,被要求延長至6個工作日?!?/span>

  這次聽證會受到了大量跨境電商小伙伴的關注,因為2000億美元的清單目標是中國海鮮,家具,照明產品,輪胎,化學品,塑料,自行車和嬰兒汽車座椅等等,多個品類都是跨境電商賣家會銷售的常見消費品!

  這次聽證會,在美國也極其受關注。USTR公布了一共近400個公司及商貿群體的發言人清單,主要是各個產品類目美國公司的代表,行業包括建筑材料、科技產品、自行車、服裝等領域。

  讓人意外的是,根據美國及海外主流媒體的報道,“中國制造”在聽證會過程中屢次獲得表揚,加稅會讓美國企業成本增加,生意受影響。

  根據紐約時報的報道,代表們普遍表達的觀點比較一致:(公司)自身業務將被削減,所有商品價格都會上漲,從自行車,到車座椅,到電冰箱。

  美國已經不再具備生產產品的材料和部件的相應配套,全球供應鏈體系已經把大部分生產和制造能力從美國遷移出去,公司沒有其他選擇,只能依賴國外的材料和零部件,例如中國。
       五、小包郵寄即將漲價!

  如果上述關于亞馬遜發貨后臺改版的消息屬實,這意味以后不會再有低申報發生,出口貨物的關稅也會一路飆高!也就是說小包郵寄即將漲價!據悉,在年前小包類產品到各個國家的掛號費都有大幅的上調,這對大多數跨境電商賣家影響已經很大,現在又要漲價,這也就意味著跨境電商運營賣家的利潤空間減少了,產品附加成本增加了,這個要怎么辦啊?

  跨境電商還是要做的,隨著亞馬遜運營業務在全球市場的不斷拓展,中國賣家銷量增速迅猛,迎來了新的發展機遇和挑戰。

  亞馬遜的流量和紅利畢竟在那里,希望各位老鐵們能好好把握機會。

  如果您是擔心沒有亞馬遜運營相關經驗,害怕做不好亞馬遜銷售,沒關系,找專業的亞馬遜代運營。

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  一九八一科技專業從事亞馬遜代運營、亞馬遜運營指導及海外倉服務,打造一站式跨境貿易服務,擁有成熟規范的運營流程和專業過硬的技術功底以及豐富的站外推廣資源。

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