大家好，今天是2018年8月30日，星期四，農歷七月二十。

　　問候語：把時間花在該花的事情里面，別每天矯情每天想七想八的，你還能努力的時間不多了，別遇到點芝麻蒜皮的事就玻璃心，只要你真正奮斗起來，你就會發現自己原來很了不起。

　　依舊還是由跨境電商代運營小編帶您了解跨境圈內發生了什么事件：

　　-----------------------------------------------------------

　　亞馬遜英國站趕在“銀行假日”推Prime會員折扣

　　跨境電商代運營小編獲悉，亞馬遜英國站正趕在英國的“銀行假日”( Bank Holiday)在為消費者提供Prime會員訂閱折扣，這是該公司夏季促銷活動的一部分?；顒訌?月22日開始將持續到8月29日晚23：:5分，亞馬遜英國站的促銷活動使得消費者只需支付59英鎊就能訂閱Prime會員，通常應支付79英鎊。

　　亞馬遜之所以選擇“銀行假日”假日舉辦活動是因為，“銀行假日”是英國的公共假期，節日期間銀行、大部分公司和零售業都會休假。

　　除了提供會員折扣，亞馬遜還為Prime會員提供了自營品牌產品(包括Kindle閱讀器、流媒體機頂盒Fire TV等)折扣。從某種程度上來看，亞馬遜Prime的這一系列宣傳活動，都展示了該公司對其Prime會員項目的重視，并希望借助該項目拓展其在英國的市場的份額。

　　同時，亞馬遜對自營產品的有選擇推廣，也預示著亞馬遜在電視領域的擴張，相關類別賣家需保持一定的關注，確保自己的競爭力。

　　此外，對于亞馬遜FBA賣家來說，亞馬遜的這一舉動，不僅有利于亞馬遜本身，因為越來越多的亞馬遜買家訂閱Prime會員也意味著FBA賣家客戶群體的壯大。

　　對于非FBA賣家，為了爭取到這一批高消費人群的青睞，賣家可以選擇由亞馬遜FBA發貨，以此來獲得“Prime”標志，贏得消費者信任增長銷量。特別是隨著旺季的臨近，賣家應加緊權衡得失，自行打包發貨省下的金額能否趕超FBA發貨給你帶來的收益。

　　淘寶Hello Taobao上線俄羅斯市場，速賣通怎么辦?

　　隨著跨境電商的深入發展，使越來越多的本土平臺不再滿足于現狀，選擇出海拓展線。出海之路不再是跨境電商平臺的專屬，國內電商平臺的出海也為國內電商賣家帶來了更多掘金新市場的機會。而也有人質疑，這樣的平臺交匯難免會模糊賣家分界線，產生不可避免的銷量重疊及行業競爭。

　　Hello Taobao上線市場，速賣通賣家位置尷尬?

　　相比平臺在跨境電商市場中的帶頭作用，2010年，速賣通緊隨其后，面向全球市場打造在線。與跨境電商市場盛況發展同步的是，不少原本主攻國內電商的平臺也紛紛分身加入跨境電商線上出口零售。2015年，國內第二大電子商務平臺順勢推出跨境電商出口平臺——京東全球售，2018年1月15日，嚴選第一次以旗艦店的形式加入海外電商平臺;而在今年7月份，阿里巴巴集團發布消息，俄羅斯市場啟動淘寶網Hello Taobao上線測試。國內首屈一指的電商平臺紛紛出海，多個平行平臺之間可否存在良性推動作用，又會產生怎樣的沖突競爭呢?

　　跨境電商代運營小編獲悉，在賣家提供的Hello Taobao官方網站中顯示，產品搜索按鈕中有“I am shopping for……in Hello Taobao或者on AliExpress”兩種選擇途徑，俄羅斯買家可以通過 “Hello Taobao”單元購買淘寶平臺上的產品，購買流程與買家在速賣通平臺上購買體驗一致，且由淘寶入駐的中國賣家并不需要額外支付傭金、物流費用或查詢雜費。同時它還擁有諸多的優惠政策，所有通過“Hello Taobao”單元購買的商品皆可使用速賣通相同的物流方式進行配送，查詢訂單的方式也和速賣通官網體驗相差無幾。

　　有相關業內人士坦言，與速賣通一開始就定位全球市場不同的是，2016年9月，“出?！表椖空酵瞥?，其面向印度、東南亞及全球近1億海外華人市場，同時通過菜鳥物流為核心的9個國家和地區提供官方轉運服務，并在中國，中國和馬來西亞，提供了本地支付服務。由此可知“天貓出?！迸cHello Taobao并無多大交集，與之更相關的是速賣通平臺。

　　出海趨勢正旺，而由此造成的兩極化也較為嚴峻。一方面，對于國內的淘寶賣家來說，利用Hello Taobao這個渠道過渡到俄羅斯站，讓產品直接出海確實節省了中間環節，也能夠打開海外市場的同時提高跨境運營能力;另外一方面，對于跨境電商賣家而言，雖說平臺旨在豐富賣家的選品新思路，但是面對同樣的目標市場，速賣通賣家對潛在的競爭也十分憂慮。

　　阿里巴巴向白宮發出警告：貿易戰對你們的傷害更大

　　跨境電商代運營小編獲悉，外媒報道，隨著中美貿易戰的不斷升級，中國電商巨頭阿里巴巴向白宮發出了警告，貿易戰對你們的傷害要大于我們。

　　阿里巴巴的長期戰略是全球化

　　阿里巴巴執行副董事長蔡崇信警告美國政府：如果提升關稅讓采購美國產品的成本變得過高，那么阿里將從其他地方進行采購。就國際擴張而言，我們已經在東南亞和南亞等新興市場取得了重大進展。

　　蔡崇信提出的一個觀點：全球化是阿里巴巴的長期戰略，我們在東南亞進行大規模投資的就是為了實踐這一戰略。為此，阿里新收購了南亞公司Daraz，投資了土耳其電商公司Trendyol。到目前為止，在客戶獲取、用戶增長及在新市場上的品類擴張等方面，阿里已經取得了很大的進展。

　　阿里巴巴向白宮發出警告：貿易戰對你們的傷害更大

　　阿里巴巴的優勢之一是在國內和新市場擁有很多的品牌合作伙伴。中國以其制造業聞名于世，擁有很多物美價廉的產品，在東南亞和南亞市場很受歡迎。因此，我們將繼續利用中國產品以及品牌合作伙伴，在這些新市場建立獨特的優勢。

　　聰明：印度開始從中美貿易戰發現商機

　　在這些新興市場中，毫無疑問，印度是一個令人感興趣的市場。最近，沃爾瑪完成了對印度本土電商Flipkart的股份收購，希望在印度和亞馬遜一爭高下。　

　　作為一個新興的市場，印度是非常聰明的，它已經開始關注中美貿易摩擦的機會。印度媒體稱，在中美貿易戰之后，印度可以填補美國撤出后的中國商品市場。

　　無論美國怎么折騰，將會有越來越多的國家和印度一樣，看到中國這個巨大的市場。

　　此外，阿里巴巴也在積極投資包括印度在內的東南亞和南亞新興市場。目前已投資了在東南亞6國都有業務的Lazada;還投資了巴基斯坦和孟加拉國最大的電商業務。

　　痛點：沒有人真正在貿易戰中獲勝

　　蔡崇信稱：“在關于所有國際替代品和擴張的討論中，基本信息顯而易見的，中美緊張局勢的加劇對美國的傷害將超過阿里巴巴?！?/span>

　　阿里巴巴的業務重點是抓住國內市場，減少對出口的依賴。反觀阿里巴巴在美國的業務，重點則是幫助美國小企業家向中國銷售產品。

　　蔡崇信警告：正如阿里與星巴克的合作，星巴克在美國市場取得了不錯的成績，這個美國品牌要通過合作進行在華擴張，但這些可能會被不斷升級的貿易戰所破壞。很明顯，沒有人真正在貿易戰中獲勝。

　　美國發起貿易戰實則是一種自我打擊

　　就自身而言，阿里巴巴財務實力雄厚，雖然最近的利潤低于預期，但收入同比飆升超60%。最近一個季度的云計算收入同比增長93%至7.1億美元。　

　　阿里已經在技術、供應鏈和物流方面進行了早期投資，以便能夠滿足國內中產階級的購物需求。目前阿里在電商方面擁有明顯的優勢，獲得了一批忠實客戶，且這些客戶會在平臺上進行多次購買。

　　2017年，中國消費電子商務市場價值1.11萬億美元，同比增長35%，是美國的兩倍。一場禁止美國品牌將商品運到中國的貿易戰，其實是一種自我打擊。

　　谷歌和阿里巴巴合作將在印度零售業與亞馬遜展開競爭

　　跨境電商代運營小編獲悉，Investopedia 8月27日報道，谷歌公司將進入競爭激烈的印度零售業市場，并計劃與阿里巴巴合作，以5億美元到5.72億美元不等的價格聯合收購印度主要零售商Future Retail 7%至10%的股份。谷歌和阿里巴巴的聯合公司預計將與全球最大在線零售商亞馬遜公司展開競爭。

　　亞馬遜拓展兒童Book Box項目 向全美所有Prime客戶開放

　　如果你不喜歡通過 Kindle 閱讀電子書，那么一定更青睞于傳統的紙質書籍。對于活潑好動的孩子們來說，后者顯然是更合適的選擇。有鑒于此，亞馬遜于 5 月份推出了 Prime Book Box 項目。它將以限量邀請的方式，向家長們送去一系列的兒童書籍，每箱價格為 23 美元(約 157 RMB)。從官網介紹頁面來看，這些盒子里的內容可以分幾個年齡段來定制。

　　官網顯示，家長可為兒童選購“嬰兒~2歲”、“3~5 歲”、“6~8 歲”、“9~12 歲”不等的圖書類型。套裝中包含了 2 本精裝書、或 4 本平裝書籍，但 Book Box 宣稱可以幫助客戶省下 35% 的費用。

　　Book Box 的想法確實不錯，但初期“限量邀請”的模式讓許多人感到了失望。好消息是，在今天發布的新聞稿中，亞馬遜宣布正在向全美所有 Prime 用戶推出這項服務。

　　值得一提的是，盡管價格同為 23 美元，但訂閱者們只需挑選孩子的書籍類型偏好、隔多久收一次貨(1~3 個月)，剩下的工作可以甩手交給亞馬遜去完成。

　　跨境電商代運營小編獲悉，要想體驗 Book Box，需要先開通或使用有效期內的 Prime 會員賬戶。然后前往 Book Box 官網，為自家孩子創建一份 Reader Profile 。

　　eBay澳洲站賣家注意!eBay ABN碼和海關代碼一定要記得添加

　　跨境電商代運營小編獲悉，eBay開始向所有從澳大利亞境外銷往澳大利亞，且訂單售價(含運費)小于或等于1000澳元的低價值商品征收商品及服務稅(Goods and Services Tax，下文簡稱GST)。賣家本身不需要做什么，eBay會自動對發往澳洲的商品增加10%的GST費用。

　　eBay將在買家結賬時將GST費用自動添加到訂單總額中，而賣家則跟往常一樣，將收到訂單金額(商品價格+運費)， GST部分eBay會提交給澳大利亞稅務局(ATO)。

　　有些賣家可能會問，“澳大利亞海關如何知道我的商品或服務已經征收了GST，并由eBay上繳了?”關于這個問題， eBay正在要求賣家手工將他們的澳大利亞商業編號 (Australian Business Number ，簡稱ABN)和海關代碼添加到收取了GST稅的包裹中。ABN碼是澳大利亞政府和社區識別企業的一組獨特的11位數字的號碼。

　　eBay ABN碼和海關代碼

　　eBay的ABN碼： 64 652 016 681

　　海關代碼：PAID

　　eBay表示，2018年晚些時候，它們將自動將自己的ABN碼和海關代碼插入買家的發貨地址。不過在那之前，賣家需要手動將完成這一步操作。注意，僅價值低于或等于1000澳元的訂單需進行這一步操作。

　　如果沒有賣家忘記添加eBay的ABN代碼和海關代碼，可能會被收取雙倍的GST稅，為了避免這種情況的發生，賣家需將添加步驟牢記在心。

　　缺柜缺艙漲價還沒結束，各大航線一大波停航跳港計劃已經出爐了!

　　跨境電商代運營小編獲悉，前段時間，因為傳統旺季，持續臺風以及趕關稅實施前沖貨的高峰還沒緩過勁來，馬上國慶黃金周前的出貨洪峰又要來了!

　　更悲催的是，一邊忙著加價和甩柜的各大船公司和各大航運聯盟，已經準備火上澆油了，各大航線一大波停航跳港計劃已經出爐!各位可要接穩了!

　　亞洲-地中海-歐洲多個航線服務被取消/暫停

　　據報道，由于燃料價格上漲的壓力，以及上半年虧損的原因，同時由于船公司根據往年經驗和對十一長假期間貨物的看淡，各大船公司以及幾大主要航運聯盟近日紛紛發布停航跳港的通知!

　　中遠海運、東方海外、CMA CGM和Evergreen的海洋聯盟正在取消兩個“亞洲 - 北歐”航次，并在10月份取消兩個到地中海的航程!

　　2M聯盟馬士基也宣布將在9月底或10月初暫停一班“亞洲 - 北歐”航線服務，以“使我們的網絡與市場需求保持平衡”。

　　THE 聯盟也宣布將在“亞洲-歐洲”和“亞洲-地中?！睍和蓚€航次，以進行船舶維修，并且計劃在黃金周期間暫停以下航程：

　　Far East Loop 2 (FE2)

　　? TIHAMA voyage 007W, ETA CNTXG October 1, 2018

　　? TIHAMA voyage 007E, ETA GBSOU November 8, 2018

　　Far East Loop 3 (FE3)

　　? YM WIND voyage 008W, ETA HKHKG October 5, 2018

　　? YM WIND voyage 008E, ETA NLRTM November 6, 2018

　　Mediterranean Service (MD1)

　　? Hangzhou Bay Bridge voyage 029W, ETA CNTAO October 8, 2018

　　? Hangzhou Bay Bridge voyage 029E, ETA ESBCN November 8, 2018

　　Mediterranean Service (MD2)

　　? NYK Blue Jay voyage 014W, ETA KRPUS October 7, 2018

　　? NYK Blue Jay voyage 014E, ETA ITSPE November 11, 2018

　　Mediterranean Service (MD3)

　　? YM Window voyage 014W, ETA KRPUS October 6, 2018

　　? YM Window voyage 014E, ETA TRIST November 7, 2018

　　在取消航行開始之前，一些航運公司還將在“亞洲 - 歐洲”和“亞洲 - 地中?！钡馁Q易中普遍上調運費，即FAK運價。

　　從9月1日起，Hapag-Lloyd將在亞洲 - 北歐收取1050美元/TEU，到亞得里亞海收取1375美元/TEU，到東地中海收取1500美元/TEU。

　　CMA CGM將從亞洲到東地中海收取FAK1500美元，從西地中海到北歐收取FAK1100美元。

　　在海運集裝箱業務中，提價顯然是航運公司盈利能力的一個重要組成部分，但由于目前燃料油價格比去年同期高出44%以上，增加了單位成本，提價對船公司來說就變得非常必要。

　　跨太平洋多條航線服務船舶被暫停/取消

　　部分業內人士也開始擔心跨太平洋的航運會不會受到影響，有人認為這種擔心為時過早?，F在正是美國海洋運輸高峰季節，為了應對燃油成本上升、關稅威脅以及亞洲臺風造成的可靠性下降，再加上進口商急于獲得旺季貨物，還推升了運價。

　　根據上海集裝箱貨運指數(SCFI)，上周，上海至美國西海岸港口的匯率定為2126美元/FEU，比一周前增加40美元;上海到美國東海岸港口交易所報告的費率為 3329美元/FEU，比一周前高出12美元。

　　BlueWater報告了主要幾個海運聯盟即將暫?；蛉∠艘幌盗锌缣窖蠛骄€!

　　這些每周服務包括：

　　?2M聯盟馬士基和MSC的TP1 / New Eagle服務。該服務于7月結束，總共6艘船，平均容量為4622 TEU;

　　掛靠高雄，鹽田深圳，廈門，上海，釜山，溫哥華，西雅圖，橫濱，釜山和高雄這些港口。

　　?THE聯盟(Hapag-Lloyd，ONE和陽明)的太平洋西南環線8-PS8，該服務也于7月暫停，共有6艘船，平均容量為6571 TEU;

　　?？扛劭跒樾赂?天津，青島，上海，釜山，魯珀特王子港，洛杉磯，塔科馬，釜山，光陽和新港。

　　?海洋聯盟(COSCO，OOCL，CMA CGM和Evergreen)在8月結束了AAC / PCC2 /黃浦江快運服務。該服務使用了6艘船，平均容量為10038 TEU;

　　掛靠港口包括連云港，上海，寧波，長灘，西雅圖。

　　然而，CMA CGM旗下的APL通過其Eagle Express或EXX航線增加了運力，雇傭了5艘4832TEU的船只，服務于寧波-上海-洛杉磯-Dutch Harbor-橫濱-釜山-寧波服務。

　　國際航運分析機構Drewry集裝箱研究高級經理Simon Heaney表示：“把所有這些因素加在一起，再加上新服務，美國西海岸的集裝箱運力凈減少了許多!”

　　Simon Heaney在分析中同時指出，目前貨運普遍被延遲，是大量貨物期待趕在關稅實施前運抵目的港以避免關稅，被甩柜甚至被連續甩柜也將是一種‘正?，F象’!”

　　印尼共享出行獨角獸Go-Jek或將收購京東金融(JD Finance)的印尼業務

　　根據墨騰的老朋友Dealstreetasia報道，印尼共享出行獨角獸Go-Jek即將收購京東金融(JD Finance)的印尼業務。

　　京東金融的海外事業部成立于2017年7月，目前為止主要有兩個重點：泰國的支付和“印尼白條”。

　　京東是Go-Jek的股東之一：2017年8月，京東曾向Go-Jek投資1億美金。

　　京東本身在印尼的電商發展據說還可以：幾個星期前還在雅加達開了一個無人店。這是京東在與阿里巴巴和亞馬遜的競爭過程中，首次把無人店技術帶到海外市場，并且是京東最大的無人店。

　　近期，Go-jek正在尋求新一輪融資。然而， 多方消息顯示，投資方們各自有自己的打算。

　　Go-Jek旗下有很多業務，如Go-Food(食品配送)、Go-Shop(購物送貨)、Go-Pay(電子錢包和支付)等，好幾個投資方都因為自己的需要，只愿意投資和自己業務相關的部分。比如，谷歌對Go-Jek的越南、泰國、菲律賓業務更感興趣，希望加強在這幾個國家的存在感;騰訊感興趣的是支付業務Go-Pay;京東感興趣的Go-Jek的物流業務;美團點評則更想投資買外業務Go-Food。

　　據說，此次Go-Jek收購京東在印尼的金融業務，就是為了便于此次融資。當然，Go-Jek本身是希望將集團作為一個整體來融資，這樣有利于得到更高的估值。而且也更加便于之后的管理。

　　早先，Rocket Internet曾經把投資架構做得很靈活，在任何一個下屬公司的上層都有錯綜復雜的控股架構。比如外賣，投資人可以選擇投資所有40多個國家的業務，也可以只投一個洲，兩個國家或者一個國家。這種架構在后期融資時都遇到了很多問題：涉及太多的利益要協調，很多時候拖慢了融資節奏。

　　后來，Rocket改變了架構，所有投資人都是往同一個架構里面投資，協調工作變得很簡單。但是，已經錯過了Rocket最好的時光。

　　外媒：德國監管機構瞄準互聯網巨頭，亞馬遜、Facebook等美國科技巨頭均不例外

　　據外媒報道，德國反壟斷官員警告稱，歐洲監管部門將持續關注Facebook等美國科技巨頭。

　　德國反壟斷機構“聯邦卡特爾局”(The Federal Cartel Office)主席Andreas Mundt 在周一(8月27日)的新聞發布會上表示，該局正致力于通過一項“對抗大型互聯網公司”的戰略，該戰略有兩個目的：一個是確保市場的持續開放，新參與者能夠積極地加入其中;另一個是確保消費者能夠在公平透明的環境中選擇產品和服務。

　　Mundt的言論表明，德國當局對互聯網的監管不會松懈。此前，該機構曾啟動了一項開創性的調查，針對Facebook如何收集用戶如何上網足跡，來推動其廣告收入。

　　5月初，Facebook宣布了新的“約會交友”功能，對此，Mundt表示也將對該功能進行審查，了解其目的?！癋acebook對于我們來說是一個移動‘活靶’，對于Facebook來說，他們要適應我們的這種審查節奏，”Mundt說。

　　目前，Facebook還未做出評論。

　　數字平臺帶來的威脅

　　此外，Mundt強調了亞馬遜、蘋果、Facebook和谷歌等公司對自由市場的威脅。Mundt表示，聯邦卡特爾局正與法國同行合作研究算法，并將更密切地關注電商平臺存在的各項問題。

　　與此同時，歐盟委員會(European Commission)也面臨著數字市場的帶來的嚴峻問題。歐洲反壟斷當局也在積極制定數字經濟發展指導方針。

　　Mundt表示，其所在機構需盡快梳理好所有與互聯網相關的案件，為法庭處理相關案件或爭議鋪平道路。Mundt還補充表示，這些具有爭議性的案例裁決結果將有助于指導監管機構的未來行動。

　　Mundt表示，電商平臺是其機構關注的另一個領域，尤其是平臺與賣家之間的關系。除了亞馬遜以外，還有一些列電商平臺聯邦卡特爾局都有保持關注，但Mundt拒絕透露平臺名稱。

　　Mundt還敦促立法委員應仔細研究數字公司是如何收集用戶數據的。Mundt認為這方面的一個重要問題的是，數字企業收集了海量的用戶數據，但是否用在實處是聯邦卡特爾局在調查Facebook時關注的。

　　2017年，聯邦卡特爾局總共開出了6600萬歐元(合7660萬美元)的罰單。2018年至今，該局已經對16家公司和13名個人開出罰單，罰款總額達2.72億歐元。

　　藍標電商發布2018半年度報告：營業收入為43,086萬元，較上年同期大幅增長 46.14%

　　跨境電商代運營小編獲悉，北京藍色光標電子商務股份有限公司(簡稱“藍標電商”)發布2018半年度報告。

　　報告期內，藍標電商加速發展，營業收入為43,086萬元，較上年同期大幅增長 46.14%，其中電商經銷業務收入25,230.95 萬元，同期增長69.73%。其公司上半年業績增長較快，實現凈利潤1733.63萬元，同期增長76.34 %，主要原因是上半年增加經銷品牌和渠道，多渠道銷售量增大，同時品牌方促銷支持增加。

　　另外，報告期內藍標電商整體毛利率為28.35%，較上期有所下降，主要原因為電商經銷業務比重的上升，以及部分補貼及貨返的滯后性。同時財務費用較上年同期增加293.08%，主要原因是為了保證公司正常資金的流動性，采取向銀行、菜鳥金融貸款的融資方式產生的上半年度償還銀行貸款利息支出185.42 萬元。

　　據了解，藍標電商是一家以效果營銷驅動銷售的整合性電商服務公司，提供電商運營(代運營，經銷)和電商營銷等多元化的“端到端”全網整合一體化營銷服務。

　　從行業方面來看，藍標電商著力于消費電子品類、母嬰品類、美妝和快消品類，為超過50家國內外知名品牌提供個性化的基于各大電商平臺的一體化營銷服務，及以銷售為目的的數字營銷、電子零售服務。

　　據報告中顯示，公司的收入來源：一方面，通過采購銷售產品的差價獲得銷售利潤;另一方面，通過為客戶提供定制化營銷服務，在基本服務費基礎上，根據客戶銷售情況提取一定比例的傭金及獎勵;此外還有一定的專項營銷策劃等服務項目收入。

　　報告期內，公司新增優質品牌客戶近20 家，其中在消費電子品類領域，獲得了包括某全球知名凈化品牌在天貓旗艦店的代運營及某全球知名吸塵器品牌在天貓旗艦店的全運營等項目;在母嬰品類，獲得某全球知名母嬰品牌及其營養品類在天貓旗艦店的全運營等項目;在美妝品類領域，擴大了某全球知名護膚品牌在小紅書等平臺的運營。

      美國7月商品貿易逆差再創新高，達722億美元

　　華爾街見聞消息：8月28日，美國商務部公布，7月商品貿易逆差為722億美元，環比增長6.3%。

　　據悉，7月逆差不但高于市場預期值690億美元，也是今年2月以來最高值。

　　此外，7月美國商品出口額下降1.7%至1400億美元，為連續第二個月下滑。進口額增長0.9%至2122億美元。7月機動車出口增加，但資本品和消費類商品下降。進口各類別中，除消費類商品外，食品、工業輔料、資本品均增加。

　　1981集團一月一期的《杰夫指導》將在9月15、16、17日開班，想要參加亞馬遜培訓的就趕緊撥打：400-777-1981。

　　好了，小編今天就給大家介紹到這里了!想要了解亞馬遜運營相關小福利的朋友，可以關注“一九八一科技”微信公眾號。

　　回復關鍵字“1”或者“掘金亞馬遜”，即可獲取“掘金亞馬遜”干貨視頻!

　　如果是回復關鍵字“2”或者“注冊亞馬遜”，就會獲取“亞馬遜賬戶注冊”的干貨視頻!